Видела! Я такие видела и не раз в Италии. Они бегают по улицам Рима очень шустро. И иногда - новенькие совсем. И часто из них вылезают очень элегантные дамы)))).

А на Сицилии ещё и вот такие попадаютя

Но самый прикольный, пожалуй - вот

OK - зачиотт!!

Это - Цюндапп Янус 250. Почти мой ровесник. Почему-то оторвали ему лейбл - должен быть над правым передним колесом. С лейблом такой мотоциклоквариум можно на немецких аукционах автомоторедкотЫ влёт спустить не менее чем за полсотни евро - и это вы ещё продешевите. Это - с лейблом. Без лейбла - увы! 5-10 тыщ - это вам тогда повезёт страшно!
Лейбл ценится только аутентичный - подделки хоть и выполняются легко, но....
Наличие или отсутствие мотора роли не играет - моторов от послевоенных мотоциклов на 250 кубов или аналогичных, но на порядок мощнее и современных - и не сосчитать. Мотор аутентичный не очень как бы ценится, главное - чтоб был. Если нет - поставят аналогичный по габаритам. Поскольку этого клопа покупают.... для того, чтобы на нём ездить!?!?


(кликните - увидите Википедийный фот из каого-то музея)

Да, и забыл сказать - это - двухУместная машина с двумяМИ дверями - спереди и сзади. По торцам. А пассажир сидит к шофёру спиной. По легенде немцы позаимствовали такое расположение кресел у Ил-2 - там также сидели пилот и стрелок.

Совершенно верно:

(хотя называют четыре(х/з)местным; почему-то)

А вот - вид сзади:


Где уж он шильдик потерял - право, не знаю... непростая, видать, была дорога до ретромузея.

а мож там пара худых могла втиснуться

или - один повар)))) написано - "монокок"))))

нет, наверное, из четырех - только один повар. В таком тесном пространстве профессиональные споры небезопасны.

я думаю, если повар - то вообще один. Если это хороший, упитанный повар.