Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 > >> |
Проза
Переход в Светлое будущее.
Други мои ненаглядные! В очередной раз говорил я с очень государственным мужем о своем предложении по платным светофорам. Ну и дурак же я был! Конечно! Платит-то один, а проскочить могут многие! Вот все-таки не зря у нас в руководстве одни олигархи сидят. Толковые мужики, я вам скажу! Но вот я ему сразу: " а переходы подземные? А? А почему там турникетов нет? В метро есть, а подземны переходы чем хужее? По что ж такая несправедливость?" Тут он задумался крепко. Говорит: "Молодец, ты Николай Станиславович! Право слово, молодец!" И пошел втюхивать, т.е. внедрять пожелания трудящихся масс. Я вот еще каково думаю. А что это в метре билет стоит все время одинаково? Ведь ночью, ранним утром и в середке дня народу едет мало, а энергии поезд тратит столько же? Непорядок-то какой! Надо что б в зависимости от загрузки цена была разная. В "час пик" пожалте, как сейчас. Ну можно конечно процентов на 15 поднять, от народа не убудет. А в другое время в разы поднять стоимость надоть! Эт ж кака прибыль пойдеть! Все не успокоюсь никак куда за премией иттить? Подскажьте граждане! |
 | | А-й | 21:08 08.06.14 | "процентов на 15 поднять, от народа не убудет"
не государственной ты мысли человек ,Коля.
во как надо!!!
"Для достижения безубыточной работы подземки в 2014 году необходимо повысить тарифы на проезд на 87,7%. Именно такую цифру приводит глава метрополитена Иван Беседин в письме заммэра по вопросам транспорта Максиму Ликсутову"
|
| | Koker | 21:19 08.06.14 | Как же это я оплошал? Даешь 115% ежемесячно!!!
|
| | sam | 22:26 08.06.14 | ещё с тех, кто сидит (кроме льготных категорий), надо доплату брать. А то как-то несправедливо получается.
|
| | ока | 23:45 08.06.14 | Ребяты, спальные вагоны вводить пора! С чаем и туалетом. Вы в метро каким классом едете?
|
| | sam | 00:07 09.06.14 | а ещё экспрессы, чтоб без остановок
|
| | kmomo | 02:28 09.06.14 | ..ну тада и выход по билетам - а то чего еще!:)))
кстати, про метро - кто-нибудь подскажите мне еще такую (такие) "высокопотолочные" станции, как Автозаводская - не могу припомнить... Мож, она одна такая - потому что "завод имени Сталина"?
|
| | Баранов | 10:24 09.06.14 | Есть и повыше, Комсомольская кольцевая самая высокая пока. Вторая по высоте - "Зябликово", с которой я, не дождавшись, съехал. )))
"Славянский бульвар" выглядит очень высокой (самая симпампунчик из новых). Эти две последних выглядят такими огромными из-за того, что односводчатые - видимо, технологии стали позволять.
|
| | kmomo | 15:57 09.06.14 | о, спасибо! Комсомольская же...как я ее не вспомнила! наверное, потому что колонны не такие высокие, как на Автозаводской:))) а Зябликово вообще без колонн - не "производит впечатления":))) спасибо, Саш :))
|
| | Т,Е, | 01:30 19.06.14 | Уже проезд подорожал:
Ссылка
на 8%.
20 поездок в метро стоили 500 р,сейчас 540 р.
7 км платной дороги в объезд Можайского шоссе стоит 100 р днем, при этом ограничение скорости где 60, где 80 км.ч., и указатели в нужных местах не стоят. Чтобы в Одинцово съехать, надоть смекалку проявить...
|
| | kmomo | 12:21 19.06.14 | Саш, а откуда сведения про "высоту потолков", особенно про "самая" и "вторая"?Вики что-то таких параметров не выдает, тем более в сравнении..."глубина заложения" - это ведь не "то же самое"..
|
| | Баранов | 17:10 19.06.14 | Как раз в вики такая информация присутствует.)))
Ссылка
С днём рожденья, Тонь! "Третий день пьём здоровье Вашего Величества"(с)!!!
 
|
| | kmomo | 19:56 19.06.14 | Саш, я "вредный буквоед", ночерком "поговориммм":)))
Спасибо ващще-то:)))))))
|
| | kmomo | 06:39 20.06.14 | ....ну вотт...
Саш, вы с вики хитрые (не побоюсь этого слова)))) , а ты – просто молодец, выше всяких похвал, чесночесно – вот НАДО ЖЕ ! – именно в описании Зябликовой найти такую строчку :
<<<Высота станции
Благодаря центральной части станция Зябликово стала второй в Московском метрополитене по высоте (9,35 м) после Комсомольской.
НО(!!!!!) (я же – «вредный буквоед» и прошла по указанной ссылке на Комсомольскую, где сказано – что? – что <<Конструкция станции — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. В конструкции использована сборная чугунная обделка, в качестве лотка использована монолитная плита. Длина посадочного зала 190 метров, ширина центрального нефа 11 м (вместо характерных для станций такой конструкции 8 м), ВЫСОТА ЗАЛА 9 м (вместо характерных 5,5 м). По последним двум показателям данная станция является самой большой из колонных станций московского метрополитена.>>
----ну и интересно – с каких это перепугов 9,35м - «вторые по высоте» после 9м?
….ну а остальные станции вики «неуважжяет», поскольку мало для каких данный параметр указан (Автозаводская – одно из исключений :<< Главные отличия (от Кропоткинской) состоят, во-первых, в существенно большей высоте станционного зала «Автозаводской» — 7 метров, выше «Кропоткинской» на 1 метр>> -- но это жжж не в «параметрах», а просто в тексте – это ж про каждую станцию («доверяя» вики: ))) надо прочитать – чтоб «удостовериться»)
Ну лан, в итоге сочтем «родимую» (мне она тож не «чужая»: ))) Зябликовую САМОЙ высокой – ладно? – мы ж где-то в душе математики? : )))
|
| | sam | 09:23 20.06.14 | Сейчас продаются (и относительно недорого) лазерные рулетки. Ими очень легко, в частности, замерять высоту помещений. Тоня, надо было просить на д.р.! ;)
|
| | kmomo | 09:39 20.06.14 | Саша, ты - гений! ничо не потеряно - заказываю к .... пеньсии - буду с лазерьной рулеткой составлять собсную энциклопедию (ну или на худой конец, дополню вики:))))
|
| | ovt-kmomo | 11:34 20.06.14 | Дарю тебе рулетку - загляни в почтовый ящик.
|
| | Баранов | 16:31 20.06.14 | Трудно сказать, может они среднюю высоту определяли? На Зябликово сложный профиль (см. 5-ую фотку сверху),
Ссылка
на Комсомольской кольцевой он более "честный", хотя тоже не идеально плоская поверхность.
Я вообще-то рядом с "Шипиловской" лет 10 жил, пока её "строили". Но изредка прокатываюсь через Зяблики, если пересадку на серую линию делаю. Первый раз увидел - обалдел от объёма, она этим и конфигурацией музей Орсе напоминает.
|
| | ovt-kmomo | 10:36 23.06.14 | Большая просьба не писать мне больше по e-mail.
Жаль, что весь Сачок повёлся на бредни неадекватного человека, не способного переварить многочисленные унижения при восхождении по карьерной лестнице и успешных женщин в семье.
|
| | Баранов | 14:54 23.06.14 | И опять неправомерное обобщение. В данном случае, "весь Сачок" - это ты.
Прям хочется воскликнуть вслед за классиком: "Выходит, ты лучше нас! Мы грязные животные, а ты - лилея!"(с)
|
| | Чукигекъ | 17:24 23.06.14 | Чево-чево? На чо я там повёлся?
|
| | Страницы: 1 2 |
Для возможности добавления записи, Вы должны быть зарегистрированым пользователем и авторизоваться на сайте.
|
